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Schneeman

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BeitragThema: Automobil   Mi Okt 26, 2016 11:20 am

Die X-Klasse wird der erste Pick-up von Mercedes
Mit dem X-Class Concept gibt uns Mercedes einen Vorgeschmack auf den kommenden Pick-up namens X-Klasse. Marktstart ist Ende 2017.
Wenn man sich die aktuelle Modellpalette von Mercedes ansieht, wird es schnell offensichtlich, dass die Stuttgarter derzeit jede Nische besetzen, die sich irgendwo auftut. Von der kompakten A-Klasse bis zum kompakten SUV GLA, dem viertürigen CLS zum Überdrüber-Sportler AMG GT R – so breit wie heute war die Marke mit dem Stern noch nie aufgestellt. Da verwundert es umso mehr, dass man sich noch nie einer der ältesten Fahrzeugklassen überhaupt angenommen hat: die der Pick-ups. Aber in einem Jahr ist es dann endlich soweit. Und was uns dann erwarten wird, zeigt uns jetzt schon die Studie X-Class Concept.

Wieso der Neue den Namen X-Klasse trägt, ist schnell erklärt: Zuständig für den Bau ist nämlich nicht die Gelände-Sparte, sondern die Van-Abteilung, deren Aushängeschild die V-Klasse ist. Ein Kürzel, das mit G anfängt, kam also nicht in Frage. GLX würde sich auch irgendwie komisch anhören, also entschied man sich gleich dafür, der völlig neuen Baureihe auch einen eigenständigen Namen zu verpassen.
Warum man sich aber gar so lange Zeit ließ, ist nicht ganz klar. Scheinbar musste das Segment erst entsprechend wachsen, bis Dieter Zetsche und seine Mannschaft auf das Thema ansprangen. Denn die so genannten Eintonnen-Pick-ups (eine Tonne Zuladung) haben sich endgültig von ihrer Rolle als stoische Lastesel verabschiedet. Moderne Exemplare bieten immer mehr den Komfort eines Pkw bei unveränderter Robustheit und Praktikabilität. Eine besonders bei Unternehmern beliebte Kombination, auch in Europa. Höchste Zeit also für Mercedes, da ein wenig mitzumischen.
Und da das Serienmodell noch so lange auf sich warten lässt, zeigt der X-Class Concept schon jetzt, wie dieser Auftritt aussehen wird. Allem voran bietet sie einen Blick auf die Technik: Um auf diesem völlig neuen Terrain nämlich nicht bei Null anfangen zu müssen, vertraut Mercedes wie schon beim Citan auf ein bestehendes Fahrzeug aus der Renault-Nissan-Allianz. Deren Navara liefert den Leiterrahmen, die Karosseristruktur sowie Achsen und Getriebe. Da dieser Pick-up der einzige auf dem Markt ist, der hinten keine Blatt- sondern Schraubenfedern verbaut hat, glänzt auch das X-Class Concept mit soliden Straßenfahr-Eigenschaften.
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